חילופי שלטון בלשכת המדען הראשי של משרד האנרגיה: ברכה חלף החליפה את שלמה ולד

ד"ר ברכה חלף, שבשנים האחרונות כיהנה כמנהלת תחום תחליפי הנפט של לשכת המדען הראשי במשרד האנרגיה, קודמה לתפקיד המדענית הראשית בפועל במשרד האנרגיה ותחליף את המדען הראשי הקודם, ד"ר שלמה ולד, שסיים כהונה של שבע שנים

ד"ר שלמה ולד, המדען הראשי במשרד התשתיות הלאומיות, האנרגיה והמים בשבע השנים האחרונות, סיים לאחרונה את מלוא כהונתו. לנעליו של ולד נכנסה ד"ר ברכה חלף, מנהלת תחום תחליפי הנפט בלשכת המדען הראשי, שתשמש כמדענית הראשית בפועל במקביל להמשך תפקידיה במשרד.

בוועידת לשכת המדען הראשי במשרד האנרגיה שהתקיימה לפני מספר חודשים, התייחס ולד שעוד כיהן בתפקיד לעבודתה של חלף. הוא אומר אז כי "מינהלת תחליפי הדלקים בראשותה של ברכה חלף הביאה לכך שבזמן מדהים של שנה וחצי הביאו לזירוז של ההסדרות במידה שתגרום לכך שכבר בשנה הבאה יהיו לנו רכבים שמונעים בגז על הכבישים".

לפני כחודש התארחה חלף בפאנל בנושא סוגיות חברתיות וסביבתיות הצפויות בסקטור האנרגיה והגז הטבעי בעשור הקרוב שהנחה ד"ר עמית מור, ואמרה כי: "לפני שלוש שנים זיהינו את המחסור הצפוי בכח אדם מקצועי בתחום. המשרד לקח על עצמו לקדם את הנושא, הן באמצעות מתן מלגות, הן באמצעות הכשרות ועוד".

"אנחנו פועלים לעידוד לימודים לתארים גבוהים בתחום – המלגות שמחולקות בשנים האחרונות על בסיס קבוע הן תוצר של התפיסה העומדת בבסיס פעילות זו של המשרד – מחויבות להשקעת משאבים בפיתוח דור העתיד של אנשי המקצוע בישראל. המלגות ניתנות על מנת ליצור מסה קריטית של אנשי מקצוע מיומנים ושל חוקרים, שיוכלו להכשיר את אנשי הדור הבא".

"אותם אנשים הנדרשים לפיתוח משק האנרגיה הישראלי וכן לפיתוח ההכשרות והמחקר במוסדות האקדמאים בארץ, לטובת קידום תכניות הכשרה איכותיות שמותאמות לצרכים המשתנים של משק האנרגיה. היינו רוצים לראות יותר מעורבות של החברות בתחום, בעיקר בקליטה והעסקה של אנשי מקצוע בוגרי תכניות הלימוד הרלוונטיות.

היינו גם שמחים לראות יותר חברות מתחומי הגז הטבעי שמשתלבות במסלולי המענקים בתחומי המחקר והפיתוח שמקדמת לשכת המדען הראשי במשרד. צורך כך דרושה הגדרה ברורה מטעם החברות של הפערים הטכנולוגיים הדרושים במשק זה".

לפני מספר חודשים דיברה חלף עם אתר תשתיות על עבודתה במינהלת תחליפי הדלקים ואמרה: "אנחנו עובדים בכמה מוקדים, מנסים לעבוד על GTL, התהליך של הפיכת גז לדלק. עובדים גם על CNG לתחבורה, כרגע חברות התחבורה בעניין וחברות הגז בעניין וכולם רוצים לעשות את זה אבל מחכים לרשות המיסים שתחליט מה יהיה שיעור המס שיהיה על ה-CNG כדי שיידעו אם זה יהיה משתלם. עובדים על מתאנול, עושים כרגע ניסוי גדול כדי להראות לחברות התחבורה שזה מתאים להן".

[wysija_form id="4"]