מערכת תשתיותלאחר עזיבתם של שי אגסי ומשה קפלינסקי מגיע תורו של המנכ"ל החדש, אוון תורנלי, לעזוב את החברה בשל אי הסכמה עם עידן עופר, כך חושף הבוקר אתר "גלובס"
עוד מכה ל"בטר פלייס": אוון תורנלי, המנכ"ל הטרי, עוזב
טלטלה נוספת ב"בטר פלייס": אוון תורנלי, המנכ"ל החדש שמונה לאחר עזיבתו של שי אגסי, עוזב את החברה לאחר שלא הצליח להגיע לעמק השווה מול בעלי החברה, עידן עופר, כך מדווח הבוקר אתר "גלובס". בכניסתו לתפקיד הבטיח תורנלי כי "ינהיג את הקבוצה ברחבי העולם" אך נראה נראה שתוכניותיו לא עלו יפה כפי שציפה.
על פי ההערכות, תורנלי הכין תוכנית קיצוצים רחבת היקף לחברה שכללה לא מעט פיטורי עובדים, שינוי מערכת השכרת הרכבים לחברות ליסינג, הגדלת הפעילות הבינלאומית של החברה וסעיפים נוספים. התוכנית הוצגה בפני דירקטוריון החברה לישראל בדצמבר האחרון אך ככל הנראה לא סיפקה את הסחורה.
עזיבתו של תורנלי היא עוד חוליה בשרשרת הבעיות הניהוליות של בטר פלייס. העזיבה הצעקנית של שי אגסי את החברה באוקטובר 2012 הביאה לקריסה בדימוי החברה ששמרה עד אז על חזות מסוימת של הצלחה. לאחר כחודש עזב משה קפלינסקי, מנכ"ל בטר פלייס ישראל, את תפקידו, גם הוא על רקע חילוקי דעות עם עידן עופר.
גם ברמת הכלכלית, בטר פלייס מתקשה להראות נתונים מבטיחים. נכון לסוף 2012 מכרה החברה סך של 213 מכוניות חשמליות, סכום זעום ביחס לציפיות ולהשקעות האדירות שהוציאה על המיזם. על פי הודעה ששיחררה החברה לאחרונה, ציפיות ההנהלה לקראת 2013 כללה מכירות של 1,500 יחידות אך ניכר כי יעדים אלו היו שאפתניים למדי, זאת לנוכח חילופי הכסאות בראשות החברה.