המשרד להגנת הסביבה מדווח לאחרונה על הצלחה ביישום תוכניתו לגריטת כלי רכב ישנים. בתום שנת הפעילות הראשונה של התוכנית, נמסרו לגריטה כ 11,000 רכבים.

שנה ראשונה מוצלחת לתוכנית לגריטת רכבים ישנים של המשרד להגנת הסביבה

המשרד להגנת הסביבה מדווח לאחרונה על הצלחה ביישום תוכניתו לגריטת כלי רכב ישנים. בתום שנת הפעילות הראשונה של התוכנית,  נמסרו לגריטה כ 11,000 רכבים. סך התקציב שיועד לתכנית במהלך 2010 הסתכם ב- 40 מליון שקלים.  התוכנית מופעלת מזה כשנה, בהובלת המשרד להגנת הסביבה ובשיתוף משרד התחבורה ומשרד האוצר. במסגרת התכנית, בעלי כלי רכב פרטי שגילו 20 שנה ומעלה ולו רישיון רכב בתוקף, מוזמנים למסור את רכבם לגריטה ולמחזור תמורת פיצוי בסך 3,000 ₪ מהמדינה. התכנית נועדה להוריד מהכביש מדי שנה אלפי כלי רכב ישנים הפולטים כמויות גדולות של זיהום אוויר ושבטיחותם נמוכה.

אחת הסיבות העיקריות לזיהום האוויר הגבוה הנפלט מכלי הרכב הישנים היא העובדה שהם אינם מצוידים בממיר קטליטי. כתוצאה מכך, כלי הרכב בקטגוריה זו פולטים פי 20 ומעלה יותר פחמן חד חמצני ופחמימנים לעומת כלי רכב חדישים. להערכת המשרד, שיעור הפחתת הפליטות השנתי כתוצאה מגריטתם של 11,000 כלי רכב עד כה הינו כ- 7,000 טון פחמן חד חמצני וכ 600 טון פחמיימנים. מדובר בהפחתה של כ 4% מסך הפליטות השנתיות שמקורן בתחבורה של מזהמי אוויר אלו. הנתונים מתבססים על ההנחה כי כ 15% מבעלי הרכבים שנגרטו, ימנעו מרכישת רכב חלופי ויעברו לתחבורה אלטרנטיבית. החיסכון בעלויות זיהום האוויר לשנת 2010 מסתכמות בכ 20 מליון שקלים.

מתחילת הפעלת התוכנית (סוף דצמבר 2009) ועד סוף שנת 2010 נמסרו לגריטה ע"י הציבור למעלה מ- 11,000 רכבים (ממוצע שבועי של כ- 210 רכבים). במהלך השנה החולפת ובעקבות הביקוש הרב והיענות הולכת וגוברת של הציבור, פנה המשרד להגנת הסביבה למשרד האוצר בבקשה להגדיל את תקציב התכנית לשנת 2010. בעקבות זאת אושרה הגדלה תקציבית בסכום של 21 מלש"ח להמשך הפעלת התכנית.

בימים אלה בוחן המשרד להגנת הסביבה את המשמעויות והתועלות מהרחבת התוכנית גם לרכבים פרטיים בשנתונים 92-94 (M1), לרכבים מסחריים (N1) ולכלי רכב דו גלגליים בעלי נפח מנוע של עד 125 סמ"ק. מסקנות והמלצות העבודה יוצגו למשרד האוצר ואז יוחלט האם להרחיב את התוכנית ומה ההיקף התקציבי לפרויקט. המשרד להגנת הסביבה, בשיתוף בלשי יחידת 'אתגר' של המשטרה, מקיים ביקורות סמויות וגלויות באתרים שנבחרו, ואוכף את החוק במקרים של חריגות מהדרישות הסביבתיות והפרות תנאי רישיון העסק שלהם.