ההתייקרות בעשרות אחוזים במחירי הבנזין, מתחילת השנה, הביאה לבעלי כלי רכב רבים לבחון את החלופה הקיימת מזה מספר שנים, הנעה בגז. חברות להסבת כלי רכב לגפ"מ (גז פחמני מעובה) ותחנות תדלוק רבות, ברחבי הארץ, מדווחות על עלייה בשיעור של 30% במעבר להנעה בגז, רק בחודש האחרון השנה.

בעקבות ייקור הדלק: עליה של 30% במעבר כלי רכב להנעה בגז

ההתייקרות בעשרות אחוזים במחירי הבנזין, מתחילת השנה, הביאה לבעלי כלי רכב רבים לבחון את החלופה הקיימת מזה מספר שנים, הנעה בגז. חברות להסבת כלי רכב לגפ"מ (גז פחמני מעובה) ותחנות תדלוק רבות, ברחבי הארץ, מדווחות על עלייה בשיעור של 30% במעבר להנעה בגז, רק בחודש האחרון.

מחירו הממוצע של ליטר דלק עומד על 7.3 ש"ח בעוד שמחירו של ליטר גז עומד על 3.8 ש"ח בלבד, כך נמסר מחברת גזפרו, המתמחה בהסבת כלי רכב להנעה בגז. על פי נתונים אלה, במהלך חודש ינואר 2011 תדלקו בגז בכ-20,000 ליטרים יותר מאשר בחודש שקדם לו. בנוסף, נרשמה עליה גם בהתקנות מערכות הנעה על ידי גז בכלי רכב.

מנכ"ל חברת גזפרו, אודי תמיר הסביר כי "בשנת 2010 הוסבו כ- 150 כלי רכב לגז בממוצע לחודש, לעומת זאת מתחילת שנת 2011, רק בחודש ינואר, הותקנו מעל ל-350 מערכות גז". תמיר אף ציין כי  בחודש פברואר צפוי הלחץ על מרכזי השירות של החברה לגדול, הן מצד ארגונים והן מצד אנשים פרטיים המביעים עניין בהסבת כלי רכבם למערכות גז.