אירית אוליצקיחברת החשמל נמצאת במגעים עם חברת ג'ינרג'י לפריסת עמדות טעינה לרכבים חשמליים ברחבי גוש דן. על פי ההסכם, ג'ינרג'י, המתמחה במתקנים המסייעים ניהול יעיל של חשמל בהתאם שעות שיא ושפל, תספק במסגרת פרויקט פיילוט עשרות עמדות טעינה בחניוני בתים, שיחוברו לרשת החשמל.
עמדת טעינה לרכב חשמלי- צילום: בטר פלייס
מסתמן: ג'ינרג'י תספק עמדות טעינה לרכבים חשמליים בישראל
חברת החשמל נמצאת במגעים עם חברת ג'ינרג'י לפריסת עמדות טעינה לרכבים חשמליים ברחבי גוש דן. על פי ההסכם, ג'ינרג'י, המתמחה במתקנים המסייעים ניהול יעיל של חשמל בהתאם שעות שיא ושפל, תספק במסגרת פרויקט פיילוט עשרות עמדות טעינה בחניוני בתים, שיחוברו לרשת החשמל.
עמדות הטעינה שמציעה חברת ג'ינרג'י מכילות כבל המותאם לסוג התקע המצוי ברכב וניתן להחלפה לפי דרישות התקן של כל מדינה בה מצוי הרכב.
חברת החשמל תפקח על היקף טעינת הרכבים באמצעות מונים חכמים ביוצבו בעמדות הטעינה. המונים בוחנים את יכולות הנהיגה של הנהגים ומצליבים אותם עם יכולות הטעינה הארציות, המחולקות לנקודות שונות בשטח. חברת החשמל תאפשר טעינה ללא הגבלה בשעות השפל של צריכת החשמל הארצית ואילו בשעות השיא תוטען המכונית רק ביחס להיצע הנקודתי במדינה ובמחיר גבוה יותר מבשעות אחרות.
מחירה של עמדת טעינה בודדת, שתוצב בחניונים בבתים משותפים, עומד על כ-1000 שקלים והתקנתה תתבצע על חשבון בעל העמדה. בנוסף, עמדות ההתקנה צפויות להיות פתוחות לכל ספקי החשמל.
נירא כי ישראל הולכת ברצינות על תחום הרכבים החשמלים
אבל השאלה האמיתי היא כמה יעלה לנו כל הסיפור הזה
ואני מדבר על מחיר למיכל דלק ומסים וכמבן גם מכיר הרכב
ספק גדול האם החב' קיימת ומתנהלת. חרף כל המאמצים כולל "בזק" לאתר אותה נכשלתי כשלון חרוץ. האומנם באמת אינם מעוניינים בלקוחות ? בעלי חניונים ?
מי שמחפש באמת מוצא…
http://www.gnrgy.com
עמדת טעינה לרכב