נתי גרנץהסכם ראשון מסוגו נחתם בין הועדה לאנרגיה אטומית לבין חברת החשמל. על ההסכם חתמו אלוף (מיל') אודי אדם, מנהל הקריה למחקר גרעיני נגב (קמ"ג) ועמוס לסקר, מנכ"ל חברת החשמל. על פי ההסכם, גובשה תוכנית הכוללת פיתוח תשתית הנדסית וטכנולוגית כהיערכות לקליטה עתידית בישראל של תחנה גרעינית לייצור חשמל.
עמוס לסקר, מנכ"ל חברת החשמל (מימין) ואלוף (מיל') אודי אדם, מנהל הקריה למחקר גרעיני נגב (קמ"ג) – צילום: דובר רשות החשמל
הסכם ראשון מסוגו נחתם בין הועדה לאנרגיה אטומית לבין חברת החשמל. על ההסכם חתמו אלוף (מיל') אודי אדם, מנהל הקריה למחקר גרעיני נגב (קמ"ג) ועמוס לסקר, מנכ"ל חברת החשמל. על פי ההסכם, גובשה תוכנית הכוללת פיתוח תשתית הנדסית וטכנולוגית כהיערכות לקליטה עתידית בישראל של תחנה גרעינית לייצור חשמל.
התחדשות ההתעניינות בעולם בייצור חשמל מגרעין קיבלה חיזוק נוסף בשנים האחרונות. לדברי חברת החשמל ההתחייבות של מדינות לצמצום פליטות גזי חממה דורשת שילוב אנרגיה גרעינית כמרכיב חשוב בסל האנרגיה, לצד פיתוח מקורות אנרגיות מתחדשות, התייעלות אנרגטית והתקנת אמצעים ללכידת CO2 הנפלט מתחנות כח פוסיליות.
מסלול לימודים להכשרת מהנדסי גרעין
תוכנית העבודה המשותפת עליה סיכמו שני הגופים, באה לשמר ולקדם את הידע ואת היכולת שנצברו בוועדה לאנרגיה אטומית ובחברת החשמל בתחום כורי כח גרעיניים, והיא תהווה בסיס לקליטה, רכישה והפעלה עתידית של תחנת כח גרעינית בישראל.
בנוסף לבדיקות ולמחקרים שיבצעו הגופים כחלק מהכנת התשתית הנדרשת להקמת תחנת כח גרעינית בישראל, הועדה לאנרגיה אטומית וחברת החשמל בשיתוף עם מוסדות אקדמיה בארץ, יפעלו לפתיחת מסלול לימודים אקדמי לתואר ראשון בהנדסת חשמל עם התמחות בהנדסה גרעינית. לדברי החברה. הקמת מסלול ההכשרה הכרחי לגיבוש עתודה טכנית ולהכשרת כח האדם הנדרש על מנת להתמודד עם האתגרים העתידיים הצפויים במשק החשמל של ישראל, הן בתחום תוספת אמצעי ייצור שנחוצה למשק והן בתחום השמירה על הסביבה.
ארגון גרינפיס "תחנת כוח גרעינית: מתכון לאסון לאומי ואקולוגי"
שרון דולב, מנהלת משרד גרינפיס בישראל: "מדובר בהחלטה מצערת וחסרת אחריות. במקום לקבוע יעדים ברורים לצמצום פלטות כפי שנדרשות כל מדינות העולם לעשות, משרד התשתיות הישראלי פונה לאנרגיה מסוכנת מאין כמוה, יקרה ומזהמת. הצבת כור גרעיני גדול להפקת חשמל במדינה קטנה כמו ישראל, הינו מתכון לאסון לאומי- אקולוגי עליו אנו עלולים לשלם במשך דורות, במקרה של תאונת התכה, כמו התאונה שקצרה עשרות אלפי חיים בצ'רנוביל.
על משרד התשתיות לפעול למען התייעלות אנרגטית, פתרונות ברי-קיימא והפחתת הסיכונים הכרוכים בהפקת חשמל, במקום נהירה לא מובנת לעבר מקורות מסוכנים ומזהמים כפחם וגרעין. ישראל בורכה במפתחים ומהנדסים בתחום האנרגיה הסולרית, אך משרד התשתיות בוחר להתעלם מעובדה זו פעם אחר פעם ולבחור באופציה הפוגענית ביותר לאדם ולסביבה".
