חברה דימונאית המייצרת את החומר וסוללת כבישים המכילים אותו ברחבי העולם, נמצאת בהליכים אחרונים לקבלת אישור שימוש במוצר בישראל
במכתב ששלחו חמישה ח"כים ליו"ר הכנסת נכתב כי ראוי שחברי הכנסת והציבור יקבלו תשובות לשאלות מהותיות הנוגעות לפרויקט והשלכותיו
פרץ: "מסלול האישורים החפוז של הרכבת לאילת יכול להפוך למסלול מהיר להרס הטבע והתיירות בנגב בכלל ובאילת בפרט"
כלי נגישות