המנוע כרגע במבחנים וייכנס לייצור מלא באמצע השנה הבאה. לא רק שהמנוע פולט פחות חלקיקים מזהמים בשל העובדה שהוא מונע
ההתייעלות האנרגטית הופכת במהרה לביטוי שגור בעולם העסקים, וארגון שלא עובד על תוכנית התייעלות עלול למצוא את עצמו ניצב בפני
מעבדת מנועים מתקדמת בתחום מנועי שריפה פנימית ותאי דלק נחנכה במכללת אפקה להנדסה. המעבדה הוקמה בשיתוף פעולה עם משרד התשתיות
"הטרגדיה של מנועי גז השריפה הפנימית היא קורוזיה ושבר בגלל שילוב הגופרית ומים הרוויים בגז. זו הסיבה לקיומם של אתרי
כלי נגישות