לאחר שעזב את תפקידו כמנכ"ל חברת דלק גז טבעי לפני כחודש, הכריז גיא זילברמן היום על הכנסת נציגות מקומית לחברת EPM שתספק שירותים בתחום הגז הטבעי לתחבורה, והגז הטבעי הדחוס (CNG)

חוזר לענף: גיא זילברמן פותח נציגות בישראל לחברת EPM המספקת שירותי גז טבעי

לאחר שעזב את תפקידו כמנכ"ל חברת דלק גז טבעי לפני כחודש, הכריז גיא זילברמן היום על הכנסת נציגות מקומית לחברת EPM שתספק שירותים בתחום הגז הטבעי לתחבורה, והגז הטבעי הדחוס (CNG)

גיא זילברמן כשכיהן בתפקיד מנכ"ל דלק גז. ועידת תעשיית העתיד. צילום: גונן גלין

גיא זילברמן נשאר במשק האנרגיה הישראלי בו מילא שרשרת תפקידים בכירים כבר מעל ל-20 שנים. מנכ"ל דלק גז טבעי בשנים האחרונות הכריז על הכנסתה של חברת EPM לארץ, חודש בלבד לאחר שעזב את חברת דלק גז טבעי.

EPM היא חברה בינלאומית העוסקת בתחום הגז הטבעי הדחוס והגז הטבעי לתחבורה משנת 1999. לחברה פריסה עולמית והיא מעסיקה כ-50 אנשי מקצוע המתמחים בתחום הגז הטבעי לתחבורה. החברה מפעילה 50 אתרים לתדלוק כלי רכב אמצעות גז טבעי דחוס, המתדלקים כ- 10,000 כלי רכב ליום. מנהל EPM הוא מר קרלוס מרקוס ממהנדסי הגז המובילים בעולם.

תחנות תדלוק בגז טבעי הינן פרויקטים הנדסיים מורכבים שעלותם עשויה להסתכם במיליוני שקלים. לשימוש בחברת תכנון מנוסה, חשיבות רבה בהתאמת המתקן באופן אופטימאלי לצרכי הלקוח. החברה תעסוק במתן יעוץ בתחום ב CNG, לציי תחבורה, חברות גז וחברות הנדסה בתחום תדלוק רכבים בגז, מתן שירותי הנדסה ותכנון ופרויקטי הקמה עד מפתח ואחזקת המתקנים.

בכנס תעשיית העתיד של אתר "תשתיות" בשנת 2014 דיבר זילברמן על התועלת ב-CNG. בין היתר אמר זילברמן: "התועלת למשק ממעבר לרכבי CNG הוא אדיר. במדינת ישראל מתים 1,900 אנשים בשנה על פי משרד הבריאות מזיהום אוויר. משהו כמו 50 מיליארד שקלים נזקי בריאות".

"ענף התחבורה לא צריך להיות הענף הבא שיעבור לשימוש בגז טבעי, הוא צריך להיות הענף הראשון, ואם לא נטפל נכון בבעיה הזו אז נשב פה עוד 5 שנים ולא נראה התקדמות. יש לנו מתנת טבע נקייה כחול לבן וצריך לנצל אותה. הדרך היחידה להגיע ליעדים שקבעה הממשלה להפחתה בזיהום היא לקחת את ה-CNG ולהביא אותו לתחבורה. חניון של 300 אוטובוסים של אגד – תוך שנה וחצי אפשר לבנות להם תחנות דלק מ-CNG – אותו דבר לגבי צירי תחבורה ראשיים. אין עם זה שום בעיה".