כך אמר אייל רוזנר, ראש התוכנית הלאומית לתחליפי דלקים במשרד ראש הממשלה. "אם לא יהיו תוכניות אלטרנטיביות ליום שבו ייגמר הגז, נעמוד בפני שוקת שבורה" טוען רוזנר

"צריך לחשוב על חלופות ליום בו ייגמר הגז"

"צריך לחשוב על חלופות ליום בו ייגמר הגז", אמר אתמול (ג') אייל רוזנר, ראש התוכנית הלאומית לתחליפי דלקים במשרד ראש הממשלהבמסגרת כנס סביבה 2050 השמיני בתל אביב/

"משק האנרגיה בישראל על כלל גווניו, יתבסס ביותר ממחצית על הגז הטבעי. אם לא יהיו תוכניות אלטרנטיביות ליום שבו ייגמר הגז, נעמוד בפני שוקת שבורה", טוען רוזנר. "הגז שנמצא לא יישאר כאן לעד. בסופו של דבר בעוד 40- 50 שנה ייגמר הגז. לכן כבר היום צריך להתחיל לחשוב על מחקר ופיתוח והכנת טכנולוגיות חלופיות לגז."

"לצורך כך", מסכם רוזנר, "הושקה ב-2011 מנהלת תחליפי הדלקים של משרד ראש הממשלה אשר פועלת במסגרת תוכנית ממשלתית בהיקף של מיליארד וחצי שקל לעשור הקרוב, כאשר רוב התקציב מושקע במחקר ופיתוח בנושא תחליפי דלקים, בעיקר לתחבורה".

התוכנית הלאומית לתחליפי דלקים נועדה לגבש פתרונות שיביאו להפחתת התלות העולמית בנפט ולכן במדינות יצרניות הנפט, שגורמת לאי יציבות בכלכלות העולם. יעדה של התוכנית, בה שותפים 10 משרדי ממשלה שונים, היא להפוך את ישראל למרכז ידע ותעשייה בתחום ותוך כדי כך להגדיל משמעותית את השימוש בתחליפי נפט בתחבורה בישראל עד לכדי 60% בשנת 2025.

במסגרת התוכנית הלאומית, הושקה תוכנית השקעות ממשלתית בהיקף של כ-100 מיליון דולר המנוהלת ע"י המדען הראשי ומנהלת תחליפי הנפט. בנוסף, תומכת התוכנית בשלושה מרכזי מחקר בין-אוניברסיטאיים והגדילה את קהילת החדשנות למעל-800 יזמים. כיום ישנן כ-200 חברות ו-125 קבוצות מחקר בתחום תחליפי הנפט.

מנהלת תחליפי הדלקים במשרד רה"מ, בשיתוף עם משרדי הממשלה השותפים לתוכנית, יצרה וחיזקה קשרים ושיתופי פעולה בינלאומיים עם גרמניה, צרפת, ארה"ב, סין וקוריאה; ביצעה שבעה כנסים בינלאומיים בישראל; תמכה במשלחות של מדענים וקיימה את ועידת רה"מ ובלומברג לתחליפי דלקים – כחלק ממאמצי התוכנית. התוכנית פועלת בתחומי התמיכה במחקר, קרנות השקעה בחברות, סיוע לביצוע ניסויי שדה, תמיכה רגולטורית, קידום יזמות, ושיתופי פעולה בין לאומיים.

כנס סביבה 2050 – המרכז את השיח העסקי והציבורי בנושא סביבה וכלכלה נערך אתמול בפעם השמינית. הכנס משמש מאז היווסדו כבמה מרכזית לשיח שבין רגולציה, אקדמיה, תעשייה והציבור.