מערכת תשתיותיו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ ברוורמן, קבע כי על שרי האנרגיה והתחבורה להכריע מיידית מי מהם אחראי בלעדי בנושא מיכליות ה-CNG בכדי לאפשר הזרמת גז למפעל
ברוורמן: אם הובלת הגז לפניציה לא תוסדר עד 4 במרץ, נעשה זאת בחקיקה
בתמונה: עובדי פניציה בהפגנה. צילום: לנה שנקר. ארכיון
"אם עד 4 במרץ משרדי האנרגיה והתחבורה לא ימצאו פיתרון לפניציה, אנחנו נעביר פה החלטה בחקיקה ונמליץ מי השר שיקבע בנושא" – את הדברים אמר יו"ר ועדת הכלכלה, ח"כ אבישי ברוורמן, בישיבת הוועדה היום (ג').
ברוורמן התרעם על הסחבת בסוגיית אישור מיכליות ה-CNG שאמורות לספק גז לפניציה, אשר מוכן להגזה. הזרמת הגז למפעל מתעכבת בשל מחלוקת בין משרד האנרגיה למשרד התחבורה בנוגע לחלוקת הסמכויות בנושא. מנכ"ל סופרגז, אייל חנקין, אמר בישיבה כי העניין נגרר כבר 8 חודשים והנזק שנגרם למפעל הוא בסדר גודל של כ-5 מיליון שקל בחודש.
על פי נציגי משרד התחבורה ומשרד האנרגיה בדיון היום, משרד האנרגיה מעוניין להעביר את האחריות בנושא מיכליות הגז הטבעי הדחוס (CNG) למשרד התחבורה, אולם נציג משרד התחבורה אמר בדיון כי צוות בין משרדי קבע כי משרד התחבורה יהיה אחראי רק על רישוי הרכב ולא על הפעלת הרכב במתקני הטעינה והפריקה של הגז. יאשה ירבובסקי, הממונה על הבטיחות ברשות הגז הטבעי אמר כי "האחראי בנושא צריך להיות גורם אחד" וברוורמן הסכים איתו.
נציג משרד התחבורה אמר כי משרדו מוכן לאשר את 5 המכליות העומדות בפניציה כבר היום משום שהן עומדות בתקן האירופאי שהמשרד עובד על פיו .