חברת החשמל ביטלה את המכרז המוקדם שהוציאה לרכישה מסיבית של מטעני LNG. במקביל, האריכה החוזה עם האוניה המגזזת

בעקבות החורף החמים: חברת החשמל מפחיתה את ייבוא הגז הנוזלי

החורף הקשה לו ציפתה חברת החשמל, מבושש מלהגיע. בעקבות השינויים בתחזיות, השתנו גם מפות הביקושים לדלקים המיובאים של חברת החשמל, דבר שהביא לביטול המכרז לרכישת גז טבעי מונזל שנפתח זה מכבר, כך מדווח הבוקר "דה מרקר". על פי הדיווח, המכרז הראשוני (זה שבוטל) ביקש לייבא 4 משלוחים של LNG לטובת סיומה של 2013 ולכל שנת 2014, שהיו אמורים להוות גיבוי לצינור ההלכה היחידי שמוביל את הגז מן הים. כעת תצא חברת החשמל במכרז מחודש, במסגרתו תבקש לרכוש 1-3 מטענים בלבד.

בתוך כך מדווח כי חברת החשמל האריכה את ההתקשרות שלה עם חברת אקסלרייט, ממנה היא מחכירה את אוניית הגיזוז ל-4 שנים נוספות. המדובר באוניה הנמצאת בסמוך לחופי חדרה ומחוברת למעין מצוף, ממנו מוזרם הגז המונזל אל תחנות הכוח. לפי ההערכות שפורסמו בדה מרקר, חברת החשמל תשלם לאקסלרייט סכום של 130 אלף דולר ליום – או כ-50 מיליון דולר לשנה. מחיר זה מגלם הנחה של כ-20% מהיקף ההתקשרות הנוכחי.

עד כה רכשה חברת החשמל את מירב הגז הטבעי המונזל מחברת בריטיש פטרוליום (BP). על אף ההתקשרות המתמשכת עם BP, זו לא הייתה יכולה להתחייב להמשך אספקת הגז ומתוך חשש למחסור שעשוי היה להיווצר בקיץ האחרון, התקשרה חברת החשמל עם חברת ויטול. במכרז זה שילמה חברת החשמל מחיר משוער של 50–40 מיליון דולר. מחיר הגז בעסקה החדשה עשוי אף להיות נמוך יותר לאור ירידה מסוימת במחירי ה–LNG בים התיכון.

על פי "דה מרקר", בחברת החשמל אישרו כי הם פועלים כדי לצמצם את רכש הגז הנוזלי המתוכנן, לאור עדכון תחזית צריכת החשמל לשנה הבאה, אך ציינו כי "ההחלטה כפופה לאישור מוסדות החברה".