חברת 'גג מניב' רשמה פטנט על טרקרים ישראליים שיוכלו להפוך את המתקן הסולארי ליעיל הרבה יותר ולזרז את החזר ההשקעה

טרקרים ישראליים משפרים ב-25% את הנצילות הסולארית על מתקני גגות

טרקרים הפכו לעניין מוכר וידוע בכל הקשור לשיפור הנצילות שדות סולאריים קרקעיים. אלא שהמתקנים הסולאריים שנבנו על גגות, נותרו מיותמים. בכך, גם ירדה רמת האפקטיביות שלהם ואיתה גם רמת ההכנסה. אל הוואקום הזה נכנס רוני אסייג, מנכ"ל חברת גג מניב, כשביקש למצוא פתרון שיאפשר התקנתם של טרקרים גם על גגות סולאריים. ביקש ומצא.

"פיתחנו מערכות עקיבה לגגות קלים (אישכורית)" מספר אסייג "המתקן הזה מסובב את הפאנלים ממזרח למערב ומשיג נצילות של 25% יותר ממערכת רגילה. הפטנט נטוע בטרקר עצמו והוא נושא את כל הפאנלים. אנחנו מייצרים טורים של פאנלים על הגג שמותקנים על המתקן הזה והמתקן פושט מסובב אותו".

נניח ויש לי גג סולארי על רפת, בהנחה שאצטרך לפרק הכל ולבנות מחדש. האם זה עדיין ישתלם לי?
"בתעריפים טובים שעומדים על 1.57 ש"ח ומעלה לקוט"ש עדיין כלכלי לפרק ולהתקין מחדש. בגגות חדשים, כל תעריף נותן ייתרון. בגגות חדשים, התוספת למערכת מייצרת רווח של כ-15%. עלות ההתקנה אומנם מייקרת את המתקן ב- 10% אבל בשל הגברת הנצילות, החיסכון עומד על 15%. החזר ההשקעה במתקן מונה נטו עומד בדרך כלל על 7 שנים ויחד עם הטרקרים זה יכול לקחת עד 6 שנים. זה כמובן תלוי מאד בגודל המערכת".

כמה זמן אתם פעילים כחברה בתחום?
"אנחנו פעילים מ-2009 בתור חברה רגילה שבונה מתקנים של עד 50 קילו וואט. תוך כדי ההתקנות של המערכות הרגילות, עלה לי רעיון במהלך 2009, לעשות מערכת שתיסוב על טרקר, עשיתי את הכל על חשבוני, עבור לקוח שהסכים לקבל את ההצעה ובסופו של דבר הוא היה מבסוט עד הגג . המערכת עובדת כבר שנתיים ומתפקדת פיקס. מערכת נוספת בנינו בינואר 2013. מאז הספקנו לפתח דגם מסחרי יותר שמיועד לשיווק, שקיבל את כל האלמנטים להתקנה מהירה ומודולרית. התקנו אותו בעמק שרה בבאר שבע והמתקן עובד כמעט שנה. התוצאות מדהימות".

ההצעה שלכם נשמעת אטרקטיבית במיוחד, למה לא עטו עליכם עד כה?
"עד היום כל הטרקרים נבנו במערכות קרקעיות, על הגגות לא נכנסו לזה. זה היה יקר מדי ולא כלכלי עד לא מזמן. אנחנו פיתחנו איזה שהוא ברזל שהוא כלכלי. הוא מורכב מבסיסי פלדה והטרקר עצמו מאלומיניום. אם אתה רואה את הגג, זה בכלל לא נראה שיש עליו טרקרים. לצופה מן הצד זה נראה כמו מתקן רגיל לחלוטין, דבר שחשוב מאד גם מהבחינה של היתרי בניה".

מה ספקטרום  התנועה של הטרקרים?
"35 מעלות ממזרח עד 35 מעלות ממערב. זה כמובן מאד משתנה בצפיפות של כל גג ואפשר להגיע גם לספקטרום של 45 מעלות".

איפה אתם עומדים היום מבחינה מסחרית?
אנחנו במשאים ומתנים להיכנס למערכות בינוניות בכל מיני מקומות בארץ ובהמשך נשאף להתרחב גם לחו"ל".

לצפייה בטרקרים של גג מניב בפעולה, לחצו PLAY.