אירית אוליצקיקבוצת שיכון ובינוי שלימה לאחרונה את הגדלת ההחזקות בחברת דרך ארץ, זכיינית כביש 6. החברה, רכשה מניות משותפתה הקנדית בכביש, חברת Canadian Highways, ורכשה 12.5% נוספים ממניות דרך ארץ. לאחר השלמת המהלך, מחזיקות שיכון ובינוי ות.ש.י דרכים שותפות מוגבלת בדרך ארץ בחלקים שווים.
רבית ברניב, יו"ר שיכון ובינוי-צילום: יח"צ
יו"ר שיכון ובינוי: כביש 6 ממחיש כי ניתן לחבר בין המרכז לפריפריה תוך התחשבות מקסימלית בסביבה
קבוצת שיכון ובינוי שלימה לאחרונה את הגדלת ההחזקות בחברת דרך ארץ, זכיינית כביש 6. החברה, רכשה מניות משותפתה הקנדית בכביש, חברת Canadian Highways, ורכשה 12.5% נוספים ממניות דרך ארץ. לאחר השלמת המהלך, מחזיקות שיכון ובינוי ות.ש.י דרכים שותפות מוגבלת בדרך ארץ בחלקים שווים.
הגדלת האחזקות בכביש מתיישבת עם פעילות הקבוצה הכוללת את תחום התשתיות בכלל ופרויקטי BOT בפרט. בקבוצה רואים את הכביש כפרויקט ייחודי מסוגו, הנמצא בליבת העסקים של הקבוצה – ובעל פוטנציאל השבחה גבוה בשנים הקרובות.
שיכון ובינוי הייתה שותפה לפרויקט מאז הקמתו, ככביש האגרה הראשון בישראל, אך בין המתקדמים בעולם בשמירה על הסביבה. עשרות מיליוני שקלים הושקעו בשמירת המרחב הטבעי מסביב לכביש, שכללו מנהרות למעבר בעלי חיים, חידוש הצמחייה הטבעית למקום ועוד. הכביש זכה ב-2006 בפרס בינלאומי על הפעולות שנקטו בשימור סביבתו וב2009 קיבל דירוג פלטינה במדד מעלה .
לאחר השלמת המהלך אמרה יו"ר שיכון ובינוי, רבית ברניב כי הגדלת ההחזקות בכביש מראה את מחוייבות החברה לפרויקט התורם רבות לשגשוג הכלכלה בישראל. " אנו בטוחים כי נוכל לייצר ממנו ערך רב בשנים הקרובות, לציבור הנוסעים ולציבור המשקיעים".
